钢价上行乏力，期钢早盘下跌，现货部分跟随小幅下调，市场报价涨跌互现，从成交来看，观望情绪再起，低价采购为主，原料端整体偏弱，后续钢价上涨动力不足。

    期钢早盘下跌，午后略有反弹，波动收窄。期螺上涨19收报5429；期卷上涨22收报5796；铁矿石下跌46收报1164；焦煤下跌21.6收报1856.8；焦炭下跌41.8收报2494.8。

    现货方面，市场贸易商心态不一，虽有挺价，但成交受阻，部分市场暗降出货：

    螺纹钢24个市场中5个市场上涨20-110，3个市场下跌25， 20mmHRB400E平均价格5075元/吨，较上个交易日上调12元/吨；

    热卷24个市场中13个市场下跌10-55，4.85热轧板卷平均价格5613元/吨，较上个交易日下调13元/吨,；

    中板24个市场中4个市场上涨10-35，9个市场下跌10-45，14-20mm普中板平均价格5459元/吨，较上个交易日下调10元/吨。

    相较于成材价格，近期原料端走势整体趋弱。一方面，国内对下半年限产预期加强；另一方面，“七一”之后，国内煤矿产销逐步恢复，供应偏紧的局面有所改善。据消息，山东部分钢厂自7月10日起对焦炭采购价下调125元/吨，同时，铁矿石价格有所松动，截止7月8日，普氏63%铁矿石指数下跌4.66美元报219.2美元，国内期货盘面铁矿石跌幅超3%。原料价格的走弱，对成材的支撑也相应下降。
     根据国家统计局数据，无论是CPI还是PPI同比涨幅均有回落，其中6月CPI同比上涨1.2%，涨幅较5月回落0.3个百分点。PPI上涨0.3%，涨幅较5月回落1.4个百分点。由此来看，近期国内大宗保供稳价的政策效果已经显现，工业品价格涨势整体放缓。其中，黑色金属冶炼和压延加工业价格下降0.7%，有色金属冶炼和压延加工业价格下降0.1%。工业品价格涨势放缓有助于下游产业成本控制，符合此次政策调控的目标。也为后市钢材限产留出了一定的空间。
    
    随着近期钢价持续拉涨，高价成交相对谨慎，建材成交量出现一定程度的回落，日成交量再度下滑至20万吨以下，反映目前市场需求并不稳定，还没有达到持续释放的阶段。后续钢价持续上行动力不足。

    根据乘联会报告显示，6月乘用车市场零售达到157.7万辆，同比下降5.2%。乘联会表示，今年上半年是去库存为主特点，下半年的补库存趋势将进一步显现。值得关注的是，今年以来全球汽车芯片短缺影响到汽车生产节奏。根据乘联会预计，芯片短缺的问题会在三季度大幅缓解，批发市场有望在8月开始呈现强势上升趋势。这将直接利好汽车生产以及对用钢需求的拉动。
    综上，目前市场多空因素参半，虽有一定的投机性需求，但终端采购依旧谨慎，高价成交不畅，期钢多日上涨后高位遇阻，目前进入上有压力下有支撑的阶段，现货市场报价涨跌互现，价格波动的幅度放缓，预计钢价稳中个调，波幅50以内。

         贵州钢友物资有限公司12日报